Omsi Hungary
Ikarus all-in
Összeszedtünk mindent!
Most mindent megtudhattok a készülő Ikarus 411&412, 415(CCV-520),illetve a 415(városi)&435-ről!
Ikarus 411.02 & 412.04
Készítő: HVN-731
A szóban forgó modellek igyencsak kuriózumnak számítanak,hiszen összesen a két típusból 2-3 darab van.
Ahogyan láthatjátok az ajtóelosztást és a képeket,joggal következtettek arra,hogy ezek a "vasak" a vidék porát verik fel,tehát helyközi járatos buszok.Teljesen realisztikusok lesznek,ez alatt azt értem,hogy mind hang,mind textúra terén élethűeknek fognak látszani.A 412-es lesz a legrészletesebb,mert minden nyílása nyitható és a motor lendkerekei is animálva lesznek,ezentúl készűlnek hozzá hidak,és az alja teljesen ki lesz dolgozva,ellentétben a 411-sel.FPS számot tekíntve,mivel buszunk realisztius,és nem sajnálja a készítő a poligongokat,egyeltalán nem fog sokat enni.
Kiadási időpontot nem tudunk,viszont annyit ígérhetünk (mind mi és HVN-731) hogy a 411-essel már várhatóan év végén repeszthettek.
Ikarus 415.26
Készítő: CCV-520
Két lelkes rajongó is megcélozta a 415-ös modellt,de hála az égnek nem ugyanazt fogják nekünk produkálni.Ugyanis, a szóban forgó úriember a 415.26-os verzióját,tehát a távolsági/helyközi kialakítású modellt készíti.Remek példája a busz a hazai OMSI2-ős bagázs összetartásának,hiszen a szélvédőív és a kijelző sem sikerült volna nélkülük.A munka jelenleg a kasztni javítgatásnál áll,hiszen technikai problémák akadtak.Nyilván,ahogyan nézegettétek a galériát megcsillant a szemetek az EMKÉN,sajnos el kell szomorítanunk titeket ez csak egy EMKE bőrbe álcázott sima Ibis.Milyen újításokat hoz a busz?Mindenek előtt hidegindítást, a motor hőmérsékelétől függő olaj viszkozítást,vésznyitót,meghibásodásokat,és kiégő izzókat is fog hozni a busz.Mindig elhangzik a kérdés: AI-képes lesz-e? Elvileg igen.A busz teljes mértékben festhető lesz a korlátotktól, az ajtókon át, egészen a kasztniig.
Megjelnési dátumot nem tudunk.
Ikarus 415.14 & 435
Interjú
Készítő: Kornel44
Mikor döntötted el hogy ezt a bizonyos busztípust készíted el?
A projektet még 2014 őszén kezdtem, egyébként a modellezéssel is ekkor kezdtem el először foglalkozni. Egy egyszerű busz modellt szerettem volna elkészíteni, de később úgy gondoltam hogy az omsiba kellene egy működő buszt építenem. Az már az elején biztos volt, hogy valamely Ikarust fogom lemodellezni. A 200-as család buszait alapból elvetettem, hiszen ezekből már számosat vezethettünk akkor az omsi alatt. Tehát maradt végül a budapesti közlekedés részét képező 400-as buszcsalád, amely egyébként a kedvencem. Végül a 415.14 és a 435 mellett döntöttem. Az Ikarus 435-öt egészen októberig csináltam ezután több mint fél évig hanyagoltam a modellezést és újra csak 2015 júniusában kezdtem. Ekkor már a 415-öt is elkezdtem építeni a 435-el párhuzamosan.
És hogyan állnak a buszok, mi van kész és mit kell még megépítened?
A modellezés már a végső fázisába ért, most a textúrákat szerkesztem. Ezek után pedig jön a scriptelés.
És mit szólsz ahhoz,hogy párhuzamosan több 415 készül?
Nagyon meglepett, hogy ennyi projekt alanya a 415. Ezért is éreztem úgy, hogy ideje nekem is pár képpel előállnom.
Mennyire lesz összerakva a busz,mármint úgy értem,hogy kiadás után fogsz-e javításokkal bíbelődni?
Nem szeretnék a publikálás után javításokkal foglalkozni, ezért a buszt csak akkor adom ki ha hibátlan. Tehát több verzió nem fog készülni.
Már több projekt is a FUTÁR-nál akadt meg,vagyis a szerzői jogokba.Ebbe kapaszkodva: saját készülék lesz benne vagy...?
Saját lesz,igen.
Kik segítik a munkádat,illetve egyedül dolgozol?
A buszt jelenleg egyedül készítem, de már sokan jelezték, hogy szívesen besegítenének. Futár természetesen lesz a buszban.
Nagyon szépen köszönjük! Sok sikert kíván az Omsi Hungary!
Az interjún túl,kitérnék még két dologra.
Az egyik: Összegzésképpen és elkerülve a sok felesleges kérdéseket,igen lesz Ikarus 435 FUTÁR-ral,és a 415 dettó.
A másik: Megelőzve a "mikor lesz már kész"-című kérdéseket kiadási dátumot nem tudnunk!
Mégegyszer köszönjük a válaszokat Korel44-nek!
Ez volt az Ikarus all-in!
Köszönjük a segítséget az OMSI+ -nak!