Omsi Hungary
Legfrissebb híreink:
Érdemes lejjebb görgetni,hiszen a cikkek folyamatosan frissülnek!
Berlin X10
Újabb oroszlán Berlinben..
Keszthely > Hévíz
A legújabb magyar,helyközi pálya...
Scania Citywide
Újabb Alterr csoda!
Dél-Pest > Kispest
Man A21 (NL223)
Szeretettel Budapestről...
Egyenesen az oroszlánok hazájából, Lengyelországból?!..
Volvo 7900
Hybrid & Diesel
Solo & Articulated
Végre egy olyan buszprojekt,ami minket érint a legjobban,hiszen Budapestnek van a legnyagyobb hibrid buszparkja.Konkrétan négyféle busszal repeszthetünk majd.Solo változatban dízel,hibrid, és ez a csuklósnál sem változik.Legalább,ha nem jobb mindőségű lesz a jármű a(z) Alterr-féle Solarisnál.Jelenleg a modellezésnél tart a munka,de gőzerővel haladnak.Kiadás dátuma: bizonytalan
Kelet-Pest
 |  |
|---|---|
 |  |
 |  |
 |  |
 |
Íme a legújabb budapesti projekt.A pálya,mint ahogy a cím is tartalmazza,kelet-Pestet fogja feldolgozni.Elöljáróban egy vonal lesz teljesen élevzhető,vezethető.Egyik a 277,(korábban 77)ami elég hosszú útvonalat tartalmaz, 26 megállót.Ebből kiindulva a virtuális valóság igen nagy lesz,hiszen csak ez a járat 12 km hoszzú,az Örs vezér tér M+H-ról indul,egészen a Bosnyák térig.
Emellett még a készítő tervezi a 276E ,vagy a 176E útvonalának megszerkesztését.Ezek sem egy Grundorf 76-os járat megállóinak számával büszkélkethetnek,hanem igen hosszú,elöbbi 36,utóbbi 34 megállót tartalmaz.Mind a két járat az Örs vezér térről indul,és egészen Rákoscsabáig tekeregnek,de ott két másik részen van a végállomásuk.
Ennyit a járattörténetről.Ahhoz képes,hogy a készítő csak egy hónapja foglalkozik a dologgal egészen jól halad.Hogy mégis milyen időközönként,és mivel egészűl ki a pálya? Mivel nyáron a készítőknek is sokkal több idejük van ezzel foglalkozni,így naponta szaporodik objektumokkal a pálya.Késöbbiekben Flórián tervezi a pálya bővítését a fent említett 176E és 276E vonalakkal.Hogy mennyire lesz gépbarát? Maga a készítő sem tudja,de amint készen áll a pálya,megnézi,és ahogyan csak tudja csökkenti a követelményt.
A kiadás dátuma bizonytalan.
SOR NB 18
Felröppentek már hírek erről a buszról.Mi konkrét híreket közlünk.Korábban már találkozhattunk a SOR buszgyár remekműveivel,most egy csuklóssal fogunk megbarátkozni.A készítő szeméyle ugyanaz,mint aki készítette a régmúltban a TEDOM C12G-t.Nos egyből nekivágott -most hogy már megint modellezik- a TEDOM felújításának,úgyhogy ha kész lesz akkor egyből két buszt fogunk vezetni.A buszok debütálásával sokat fog nyerni az OMSI-s közösség,hiszen azzal együtt megjelnik Szlovákia fővárosának (Pozsony) pályája is.
Ikarus 435
Már elég régen a Hírek oldal törzsvendége ez a projekt,és még sokáig az is lesz.Ez sajnálatra méltó.Amikor végre készen lesz a buszunk,ekkor két okból fogunk örülni.Egyik: Végre készen van és repesztehtünk vele,másik: hogy ha készen van, akkor innentől kezdve egyszerübb megépíteni az Ikarus 415-öt.Az utóbbiról annyit,hogy építik,de kérdésünkre még nem kaptunk választ a készítőtől.Viszatérve az Ikarus 435-re,csak nyers adataink vannak,illetve egy darab képünk van.
Adatok:
Modell: 65%
Hangok 10%,de már megvannak a FUTÁR-os hangok.
Script: 15%
A projekt jelenleg áll. Kiadási dátum: Nincs!
Hogy készen legyen a busz,hálásan megköszönnénk,Mi,és az OMSI-s közösség,ha jelentkezne segíteni olyan,aki ért hozzá.(newomsihungary@gmail.com-on felvehetjük a kapcsolatot.)
